TRANSPORTISTAS DE MATERIAL PÉTREO DE LATACUNGA EN DESACUERDO CON TAZAS Y VÍAS DE CIRCULACIÓN (AUDIOS)
TRANSPORTISTAS DE MATERIAL PÉTREO DE LATACUNGA EN DESACUERDO CON TAZAS Y VÍAS DE CIRCULACIÓN (AUDIOS)
Luego de conocer la propuesta de ordenanza de áridos y pétreos por parte de los dueños de canteras y transportistas, de manera especial del sector de Mulaló
En dicho documento dentro de algunos aspectos a considerar señala el manejo y control de la explotación y comercialización del producto que ellos hacen como un modo de vida.
La comisión del gad municipal del cantón Latacunga y que lo preside el vice alcalde Oscar Culqui, mantuvo una reunión con transportistas del material pétreo, donde ellos expusieron su inconformidad en cuanto al cambio previsto en cuanto al recorrido de transporte del material.
Para ello se tuvo en semanas anteriores la exposición emitida por moradores de la parroquia Mulaló, lugar donde se cuenta con la cantera que se explota el material y desde allí se transporta a diferentes sectores de Latacunga y la provincia, ha dado como resultado a decir de los moradores de esta parroquia, vienen siendo motivo de afectación en sus viviendas por el transitar de las volquetas.
Esta situación ha dado como resultado que se haga una inspección conjuntamente con la unidad de movilidad del gad Latacunga, para delimitar rutas, pero las mismas no son aceptadas por los transportistas, por ser distancias que encarecerán el producto y los usuarios van a ser afectados.
Igualmente no están de acuerdo en el pago del 50% de un Salario Básico Unificado, con el cual autorizarán el material de áridos y pétreos, pago que será de manera anual y que la misma en un 30% de recaudación del pago pasaría a ser de la partida presupuestaria para capacitación.
Pero los transportistas se anticipan a lo que será la sanción según señala el proyecto de ordenanza el instante que circulen por las vías no permitidas con una multa de 2 a 5 salarios básicos unificados.
Recordar que son un número cuantificado de 200 propietarios de volquetas que transportan material de minería que sustraen de la mina de Mulaló y según lo expresado son más 50 minas las existentes en la provincia.
Los transportistas están conscientes y hasta señalan que tienen la precaución en cuanto a los límites de velocidad y el cuidado en el transporte de la carga con las protecciones debidas, pero a su vez no concuerdan con los circuitos por donde deberían circular, constituyéndose en una perdida por las distancias que se alargan y los costos se elevarán, además de la dificultad para brindar el servicio a los usuarios al ingresar a lugares donde estarían impedidos y con ello las multas serían inevitables.
Con los argumentos tanto de los transportistas como de los delegados de la unidad de movilidad del Gad de Latacunga y los concejales de la comisión tanto Oscar Culqui, como Manuel Cocha, se determinó efectuar una nueva inspección y establecer los caminos más adecuados para la transportación del material pétreo.
Culqui en la entrevista correspondiente indicó que con relación a la taza por registro de los transportistas, la misma se solicitará que no sea considerada en el proyecto de ordenanza, igualmente se mantendrá el estricto control y la sanción del caso en lo referente al transporte, límites de velocidad y seguridad con el cual circulen con el respectivo material y finalmente se dijo que se propondrá la creación de la comisaria del ambiente para que sean quienes apliquen y vigilen el cumplimiento de la ordenanza que se aprobará.
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