DIRECTOR DE OBRAS PÚBLICAS DE SAQUISILÍ EXPLICA ARREGLOS EN CALLE ABDÓN CALDERÓN (VIDEO)

DIRECTOR DE OBRAS PÚBLICAS DE SAQUISILÍ EXPLICA ARREGLOS EN CALLE ABDÓN CALDERÓN  (VIDEO)

Días anteriores se tuvo la preocupación por parte de moradores de la calle Abdón Calderón en la urbe de Saquisilí, al ver los trabajos que se viene  desarrollando.

Ante esta situación el Director de Obras Públicas de la municipalidad de Saquisilí, ingeniero Marco Amaya dio algunos detalles al respecto, pero primeramente indicó que en el 2014, cuando se ejecutó la obra en el tratamiento de asfalto por parte de la administración del ex alcalde Manuel Chango,  dice que no se  corrigió  al no considerar que solo existe  alcantarillado sanitario y no pluvial.

Amaya indica que al  tener la vía una “ondonada” se colocó cuatro sumideros pero al alcantarillado sanitario, situación equivoca  y que además  eso no está permitido por la ley.

Recuerda que en  el 2014  ya se tuvo un  primer taponamiento en la propiedad de la Hostería Gilo Carmelo, quienes pusieron los oficios del caso demandando a la municipalidad, como también al Ministerio de Turismo y de Ambiente Ministerio de Salud, dando a conocer estos hechos.

Con estos antecedentes y además con el oficio presentado por la empresa que efectuó la colocación del alcantarillado sanitario, donde señala que de no retirar los cuatro sumideros, no se responsabiliza lo que pueda ocurrir con la obra, dando lugar a taponar  dichos sumideros y buscar otra solución como así lo indica Marco Amaya,  quién señala quién advierte que se presentarán  problemas a futuro.

Dice que al construir, los cuatro  sedimentadores, donde quedarán en la parte profunda sedimentos y en la parte alta solo  el agua y la misma pasará al alcantarillado al tener de manera combinada.

Pero se deberá estar siempre pendientes de limpiar dichos sumideros, porque permanecerá con tierra y puede seguir dando inconvenientes de no tener el cuidado antes indicado..

Con el tema del asfalto de la calle, Marco Amaya,  indica que realmente es muy pobre el trabajo desarrollado en este sector, pues solo tiene un capa de 20 cm, cuando indica que lo adecuado en este tipo de terreno debía haber sido una sub base de 15 cm, una base de 15 cm y posterior la capa asfáltica

En este caso, posterior a entrar en funcionamiento estas cuatro cajas llamadas sedimentadoras, se podría colocar un sellamiento asfáltico, para con la disponibilidad de presupuesto para trabajar en un verdadero asfaltado.