ALERTA EN LA E30 VEHÍCULOS QUEDAN AVERIADOS EN LA VÍA ZUMBAHUA–LA MANÁ SECTOR SARAUGSHA (Video)

Transportistas y moradores advierten sobre el deterioro del paso provisional mientras avanza la esperada variante definitiva en el tramo será utilizado por cientos de viajeros durante el feriado del 10 de Agosto.

A pocas horas del inicio del feriado por el Primer Grito de Independencia, se enciende nuevamente la alerta sobre las condiciones de la vía Zumbahua–La Maná, en el sector de Saraugsha, parroquia Zumbahua, cantón Pujilí.

Conductores y moradores denuncian el deterioro de la calzada y advierten que varios vehículos estarían quedando averiados al intentar atravesar este tramo de la carretera E30, una de las principales conexiones entre la Sierra y el subtrópico de Cotopaxi.

La preocupación aumenta por el incremento del movimiento vehicular que se espera durante el feriado, que tendrá tres días de descanso, desde el sábado 8 hasta el lunes 10 de agosto.

El problema de Saraugsha no es nuevo ya que el sector quedó afectado luego de movimientos de masa que obligaron a habilitar una variante provisional para mantener la conexión entre Latacunga, Zumbahua y La Maná.

Desde entonces, este paso ha requerido intervenciones periódicas debido al deterioro provocado, entre otros factores, por las condiciones climáticas y el tránsito vehicular.

En abril de este año, el entonces Ministerio de Infraestructura y Transporte dispuso incluso el cierre total temporal de la E30 en Saraugsha para ejecutar trabajos de mantenimiento y reconformación técnica de la variante, en el kilómetro 63.

Ahora, nuevamente aparecen denuncias sobre las condiciones del tramo y el riesgo que representa para quienes deberán utilizarlo durante el feriado.

El Gobierno anunció una solución de fondo para este problema,  el 26 de junio de 2026, el Banco Mundial y el Consorcio Rodas habrían suscrito el contrato para la construcción de la variante definitiva de Saraugsha.

La obra contempla una inversión aproximada de USD 3 millones, incluyendo recursos para las expropiaciones de siete predios afectados por el nuevo trazado.

El proyecto contempla una intervención de aproximadamente un kilómetro, con trabajos de movimiento de tierras, estabilización de taludes, drenajes, construcción de subbase y base, carpeta asfáltica, señalización y colocación de guardavías.

El plazo establecido para la ejecución es de cuatro meses, sin embargo, mientras la solución definitiva se construye, la ciudadanía continúa dependiendo del paso provisional.

La situación genera preocupación porque Saraugsha se encuentra en una ruta utilizada por transporte público, vehículos particulares y transporte de carga para conectar la Sierra con La Maná y otros sectores del subtrópico.

En mayo, las autoridades habían reconocido que la temporada invernal afectó diferentes puntos de la E30 y señalaron que el Ministerio mantenía trabajos de bacheo y maquinaria para atender emergencias. También se identificaron como puntos críticos los kilómetros 45, 63 y 84 de esta carretera.

El deterioro de la carretera ya ha sido motivo de reclamos anteriores por parte de usuarios, quienes han advertido sobre baches, problemas en la calzada y riesgos para la circulación.

Ante el inicio del feriado, moradores y transportistas solicitan a las autoridades una intervención inmediata en el paso provisional, además de señalización y presencia de maquinaria que permita atender cualquier emergencia.

El llamado es especialmente dirigido a los conductores que tengan previsto viajar hacia La Maná, Pangua, Valencia y otros destinos del subtrópico, para que extremen las precauciones y verifiquen las condiciones de la vía antes de emprender el viaje.

La gran pregunta que queda sobre la mesa es: ¿llegará la variante definitiva antes de que el deterioro del paso provisional provoque una nueva emergencia?

Mientras la obra definitiva avanza, Saraugsha continúa siendo uno de los puntos que más preocupa en la E30, justo cuando miles de ecuatorianos se movilizarán durante este feriado.