TAXISMO CONVENCIONAL REALIZÓ MARCHA POR LAS CALLES DE LATACUNGA EN PROTESTA DEL INFORMALISMO.(AUDIO Y VIDEO)

TAXISMO CONVENCIONAL REALIZÓ MARCHA POR LAS CALLES DE LATACUNGA EN PROTESTA DEL INFORMALISMO.(AUDIO Y VIDEO)

TAXISMO CONVENCIONAL REALIZÓ MARCHA POR LAS CALLES DE LATACUNGA EN PROTESTA DEL INFORMALISMO.(AUDIO Y VIDEO)

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En horas de la tarde de este miércoles 14 de diciembre por las calles de la ciudad un grupo de taxista convencionales, realizaron una marcha en contra del taxismo informal, solicitando se haga cumplir las normativas legales.

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Posterior a una concentración que hicieran frente al GADM- Latacunga, representantes de este tipo de transporte, a través de pancartas, gritos, rechazaban la presencia del informalismo en la ciudad, exigiendo a las autoridades poner un alto a este problema.

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La Sesión de Concejo, recibió a Wilson Angueta, representante del taxismo Convencional, en Comisión General, (pese a no existir solicitud previa).

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Wilson Angueta, en representación del taxismo convencional, manifestó “que nuestro pedido es poner en conocimiento, que el taxismo bien o mal llamado ejecutivo porque hay que respetar, esta creado, pero no da el servicio para el que fue creado, mientras ellos cobran una tarifa, nosotros tenemos que tratar de cobrar la tarifa que rige en estos momentos, otra de las preocupaciones es la presencia del informalismo en las calles de la ciudad, acotando que se encuentran cansados por la falta de respuesta por parte de las autoridades competentes, por esta razón el gremio en los diferentes cantones iniciarán su propia lucha, teniendo que enfrentarse lamentablemente entre personas de la misma ciudad, cantón y provincia”.

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Por su parte Patricio Sánchez Alcalde de Latacunga,  manifestó que al asumir la Competencia de Movilidad, con categoría B, contempla las políticas y permiso del transporte; es decir; no la competencia del control de seguridad, sino la competencia de tránsito.

Acotó que tiene la tercera petición de acción de protección que solicitan quienes buscar formar nuevas cooperativas, pero que precisamente en favor de taxistas convencionales, no ha legalizado nuevas frecuencias, ni permisos de operación.

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